在正式进入测评前有必要提一嘴，《专业赛车计划》这款游戏并没有评价的那么不好，但是也并没有好到哪去。
Steam上的27%好评率不是空穴来风，而是玩家根据价格、游戏质量以及官方操作等多方面联合评估的，如果由我个人来打分，我觉得ign的五分是较为公正、符合的。稀松平淡的游戏体验就和这评分一样让人不禁面露难色。
《专业赛车计划》（Project Motor Racing）简称PMR，是由Straight4 Studios开发，GIANTS Software发行的一款拟真赛车模拟游戏，平心而论，如果说将之放在赛车领域，那么这款游戏或许还算可以。
但是放在拟真领域中，它只会被同类型游戏拉爆。加之游戏昂贵的双版本定价，其各方面暴露的缺点更是展露无遗。
对于赛车游戏来说，玩家看重的是驾驶体验（或者说是手感）、车辆多样性和个性化以及最重要的“速度与激情”，如果说一款赛车游戏失去了竞技性和刺激，那么即使其他地方做的再好也是舍本逐末。
拿地平线举例，娱乐性高的同时也不失精彩和刺激，超多赛车与绝美风景奠定了游戏的下限，而操作的丝滑手感和成体系的任务系统决定了游戏上头完善的上限。
而作为赛车领域中较为硬核的“拟真”赛车，其复杂的操作容易劝退新人，而真实的体验又让老玩家着迷。真实的赛车与比赛场地、专业的车辆调教、高度还原的物理引擎等都是硬核玩家的最爱。
那么说了这么多，《专业赛车计划》属于哪种？其本质拟真但是难度可调，各种辅助功能一应俱全，这就使其又不是那么拟真，适合各种水平的玩家。
对于一般的玩家来说，辅助模式全开，用手柄或是方向盘操作就不再是什么难事了，较为符合传统的竞速游戏操作思路。这点本作做得非常不错。
从表面入手解析，《专业赛车计划》的画面优化和UI设计实在一塌糊涂。游戏的推荐配置不高，但是实际玩下来优化还是很一般，不时的卡顿和掉帧大大弱化了游戏的体验，甚至在我录屏的时候还出现了闪退。
与之相对的还有选车界面切换赛车时车辆的加载延迟等等一系列问题。此外，本作的UI设计也不敢恭维，粗糙就是我对它的整体印象，设置还反直觉地放在了不容易看到的右下角。
回归前文，一款赛车游戏肯定离不开花样繁多的赛车，本作标准版本体的赛车不仅种类稀少，同类型赛车就连换色许多都一模一样，缺乏新意。不过好在游戏可以添加mod，其他作者制作的mod可以应用到游戏中。
说完了表面，那么游戏的玩法和内容如何呢？游戏玩法主要分为单人、多人以及挑战模式。其中单人生涯模式尤其敷衍，总共只有五场赛事，内容量少得可怜。
比赛周末的地图相对较多，共有18张地图，玩家可自由调整地图状况，春夏秋冬、有无降雨或是比赛时间等一系列环境因素。
多人模式需要联网，而无论是排位赛、自定义大赛还是社交赛，参与的人数都屈指可数，根据本作的在线人数就可判断，而其中的内容同样夹杂着单人模式中重复性的内容或是额外的稀少玩法（排位赛驾照考试）。
缺点罗列了一大堆，那么本作就一无是处了吗？其实也不然，正如我前文所述，本作并没有那么差，游戏实机还是有可取之处的。
首先是游戏的回放功能，采用了较为专业的运镜手法，如摇摄、跟拍，可以纵观全局亦可观察入微，可以清晰地了解玩家在比赛时的全过程。
其次，游戏中的视角颇多，有车载视角、低角度贴地与360°自由切换视角，沉浸感上颇有保障。比赛赛道上车辙的痕迹彰显出赛道的真实，冲出赛道的泥泞处光影表现还不错。
游戏开车的手感在开了辅助模式后依然是一坨，轮胎抓地不明显，转弯稳不住，最糟心的一点是，游戏默认设置没有绑定倒车键，我最开始上手的时候因为这个卡在一个地方动不了，游戏没有主动复位键，而且即使出了赛道也要很长时间才给你复位，但也不是复位，而是直接结束比赛。
不过本作的手柄实际体验较为不错，在一定程度上减少了模拟器游戏对方向盘的依赖。说到赛车游戏的速度感，本作在这方面的拟真也不错，各挡位的调节层次感较强，驾驶时能体验到些许“速度与激情”，引擎轰鸣的音效反馈感同样不错。
结语
上不来下不去的尴尬地位外加定价颇高，使本作离性价比渐行渐远；游戏内容的匮乏让本作像一部还没完成的半成品；物理引擎及力反馈方面不够扎实；画面和优化体验较差。但视角调教和手柄适配做得尚可。
优点
视角调教不错
手柄适配还可以
缺点
优化一坨，画面糟糕
内容稀少，诚意不足
力反馈薄弱
购买建议
不建议买，或者等后续大面积优化和内容更新加上折扣价才建议购买。
